日前，一列从成都驶来的高铁冲破夜色最笨最赚钱的炒股方法，载着出生仅3个月，体重仅3.5千克的危重早产儿若若（化名）抵达上海。站台上，上海交通大学医学院附属新华医院危重新生儿转运团队与120急救车严阵以待，开启一场跨越1600公里的“生命接力”。

据了解，若若出生时体重仅1350克，生后20天出现便血、腹胀，诊断为新生儿坏死性小肠结肠炎，保守治疗无效后于当地医院紧急进行回肠造瘘术，术后近端小肠40厘米，术后造瘘量多，体重增长缓慢。术后8周，若若在当地医院接受了关瘘手术，术中因发现远端小肠存在肠闭锁，进行肠切除肠吻合术。

术后，若若反复腹胀、呕吐，连最基础的喂养都无法进行，并且感染指标进行性升高。当地医院紧急向全国小儿肠衰竭诊治中心——上海交通大学医学院附属新华医院求援。

春节前夕，新华医院儿消化营养科王莹主任、蔡威教授通过远程会诊，果断决定启动跨省转运。

“早产儿的每一分钟都可能决定生死，我们必须跑赢时间。”承担转运任务的是新华医院新生儿科副主任夏红萍。年初三清晨，若若在成都医护陪同下登上高铁，全程需要静脉营养支持。新华医院新生儿科转运团队提前规划路线，与铁路部门、120无缝对接，确保患儿抵沪后10分钟内转入重症监护室。

由于患儿年龄小、体重轻，存在严重感染及肠梗阻，考虑到病情复杂，抵院后，新华医院多学科救治迅速展开。儿消化营养科和急危重症医学精准调整治疗方案，给予积极抗感染、胃肠减压及营养支持等，儿外科团队会诊评估腹胀情况……“患儿太小，任何细微变化都需要立刻响应。”参与救治的儿急危重症医学科副主任谢伟表示。

尽管若若体重仅相当于健康新生儿的一半，但在多学科协作救治下，其腹部体征逐步好转，为后续治疗争取了关键窗口，近日将转出监护病房，转入儿消化营养科病房，进一步检查评估患儿不全性肠梗阻的原因，进行针对性的治疗。

作为泛长三角地区危重新生儿转运核心单位，新华医院年均完成超200例跨省转运，其中近三成集中在春节等节假日。为此，团队已经创新建立“高铁+航空+急救”立体转运网络，13小时内可覆盖全国主要城市。

编辑：奚宇轩

资料：新华医院

*转载请注明来自上海杨浦官方微信最笨最赚钱的炒股方法